當今工業上廣泛使用的軋機，在使用過程中，要注意并潤滑滾動軸承，確保其使用效率高。那么軋機軸承潤化應該注意哪些技術呢？我在網上收集了一些相關信息與大家分享。讓我們一起學習吧！

一、潤滑油脂的補充量

潤滑油脂的補充量，以填充軸承和滾動軸承外殼室內空間的三分之一和二分之一最合適，若加脂太多，因為拌和掃熱，會讓脂霉變惡變或欽化。快速時要僅添充至三分之一或越來越少。當轉速比比較低時，為避免外界異物理進到滾動軸承內，能夠填滿外殼室內空間。

二、潤滑油脂的更換

潤滑油脂的使用期非常有限，其潤滑性能在使用的時候逐漸下降，損壞也逐漸增多，因而每間隔一定的時間務必填補拆換。潤滑油脂補充周期與軸承的結構、轉速比、環境溫度與環境等相關，應針對公司具體工作狀況明確。潤滑油脂拆換時要注意，型號不同類型的潤滑油脂不可以混合，帶有不同種類的稠化劑的脂混合在一起，會損害潤化結構和砂漿稠度，若必須更換型號不同的潤滑油時，應將滾動軸承內原先的潤滑油脂徹底消除后，再添入一個新的潤滑油脂。

三、潤滑的必要性

軸承潤化是運用浮油將相對速度的翻轉表層彼此之間分隔，不至于因不光滑接觸力造成損壞過多而失效。客戶若能十分重視齒輪潤滑技術性，則能夠確保在予算的使用壽命期內，仍能保持平穩的性能和傳動精度。

四、潤滑油脂的種類和特性

軋機帶座軸承的潤化分成脂潤滑和油潤滑，脂潤滑的優勢是潤化設備簡易，潤滑油脂不容易泄露，有一定的防潮、氣和其他雜質進入軸承水平，因而一般情況下廣泛運用脂潤滑。在輕載、快速、持續高溫等工作狀況用油潤滑。

潤滑油是通過基礎油價格、稠化劑及防腐劑構成。基本油的粘度對潤滑油脂的潤滑性能起著至關重要的作用，稠化劑成分對脂的特性，尤其是溫度特性、耐水性、析油溶性等有重要影響，添加物主要運用于提高潤滑油脂抗汽化、防銹處理、極壓等特性。

潤滑油按稠化劑的種類不同而進行篩選，分成鋰基、納基等幾種。軋機滾動軸承常見的是潤滑脂，鋰基潤脂的特點就是有良好的耐水性，滴過比較高，可以用于潮濕和與水接觸的機器位置。潤滑油脂按照其流通性即針入度分成若干級。針入度數值越大，表明潤滑油脂越軟。國內生產的軋輥軸承潤滑油脂，是通過脂耐酸堿和增效劑復合而成的多元化復合型鋰基潤滑脂，同樣適用于軋機軸承潤化。